FMS

병맛같은 인터페이스로 유명한 FMS(시설물통합정보시스템)입력하다보면 정신이 혼미해 질 듯한 인터페이스들이 있다.그 중 하나가 바로 '하도급현황' 입력 시스템. 일반적으로 교량 안전진단을 하면 두 건에서 세 건 정도 하도급을 내보내야 하는데당연히 FMS 하도급현황란에 각 하도급 건을 별개로 입력한다.그런데 문제는 입력한 상태가 저장이 되지 않는다는 점이다....그 외에도 극단적으로 인터페이스가 모호하다는 단점도 있다.특히, 하도급 현황을 어떻게 입력해야 할 지 혼란스러운 인터페이스. 아래 그림은 하도급현황 입력 페이지인데 빈칸을 채우고 난 후  ① 오른쪽 파란색 추가 버튼을 눌러야 할지  ② 우측하단 저장 버튼을 눌러야 할지  ③ 우측하단 작성완료 버튼을 눌러야 할지헷갈리기 쉽다. 일단 첫번째 하도급 정보..

정밀안전진단/점검 용역에서 염화물시험을 하도급으로 내보내고 발주처에 하도급통보를 해야 한다.이후 FMS 전상상에 '점검진단계약/하도급현황'에서 하도급 내용을 입력해야 하는데,염화물함유량시험은 아래의 선택분야 중 어떤 것으로 입력해야 할까? 시설물의안전및유지관리실시세부지침(2023.12)에는   따라서 콘크리트 재료시험 으로 선택하면 된다.

강교 정밀안전진단 용역시 강재비파괴(초음파)시험을 하도급을 내보내고 하도급통보를 발주처에 하게 된다.이후 FMS에도 하도급현황에 그 내용을 입력해야 하는데,  강재비파괴(강재초음파)시험은 아래의 선택분야 중 어느 것으로 입력해야 할까.위의 순서는 아래의 시특법시행령 별표에서 가져온 것으로 보인다. 따라서 강재비파괴(강재초음파)시험은 강재냐 콘크리트냐에 상관없이선택항목에서 첫번째 '비파괴 검사'로 선택하면 된다.

장비/인원을 등록하거나 변경할 때마다 해당 지자체에 신고해서 담당주무관의 승인을  얻어야 한다.그러기 때문에 신중하게 작업해야 하고 FMS에서도 결국 지자체 담당 주무관의 승인을 다시 받아야 하므로실수가 발생하면 그만큼 담당 주무관의 심기가 불편해진다.그 주무관이 안전진단전문기관 실태점검도 담당하기 때문에 심기를 거스르게 해서는 안된다. 회사의 장비를 새로 구입했을 때 먼저 지자체에 장비 변경등록을 먼저하고 그 결과를 받아야 한다.그 결과를 근거로 FMS에서 다시 장비변경을 신고할 수 있는데 이때 실수로 장비 종류를 잘못 선택하고 승인이 완료되어버렸을 경우에는 어떻게 해야하는지 그 절차를 메모해 둔다. 새 장비로 '초음파측정기'를 등록해야 하는데 '초음파시험기'로 선택해서 등록해 버렸다.FMS상에서 일단..