암거 지지력 검토시 내부하중 추가?

암거 모델링시 암거내부에 차량활하중을 놓으면 암거의 단면력이 작아지므로 '불리한 조건으로 검토'가 아니라 '유리한 조건으로 검토'가 되어 부적절한 설계가 된다.

 

그런데도 암거 설계시 '내부에 차량하중을 반영하라'라는 지적이 가끔 나오는데 이는 '지지력 검토시'에 국한한 것이다.

 

당연히 암거 내부에 차량이 있을 때보다 없을 때 모멘트가 크게 나오기 때문에

단면력 산정시에는 차량하중을 내부에 태우면 안된다.