경험적 설계법 등장 시기

확실히 몇년 도로교 설계기준부터 등장한 지는 모르겠으나 2004년 쯤에 반향아닌 반향을 일으키면서 2005년부터 본격적으로 적용된 것으로 보인다.

설계기준에는 미리 소개되었겠지만 아직 확인하지 못한 상태이며, 2008년 도로설계편람에서 경험적 설계법으로 설계한 바닥판 예시가 들어있다.

http://roaddesign.kict.re.kr/filebank/moctroadguide/CIKCLS122028/CIKCLS122028.pdf

 

일반적으로 엔지니어들은 바닥판 두께가 250이면 그 전 설계법이고 240이면 경험적설계법으로 설계한 것으로 간단하게 추정하기도 한다.